VOLVO S40 II SALOON 1.6 D2 FROM 2010 FRONT TRACK CONTROL ARM/WISHBONE/TIE ROD/DR

VOLVO S40 II SALOON 1.6 D2 FROM 2010 FRONT TRACK CONTROL ARM/WISHBONE/TIE ROD/DR Engineering Calculator Pioneer Machinery Source 1 Calculation factor f1 , TRACK VOLVO Manufacturing Service . Get Your Free.

Calculation factor f1:1
B:12 mm
Attainable speed for grease lubrication:24000 r/min
Preload class A GA:50 N
rb max.:0.3 mm
Static axial stiffness, preload class A:44 N/µm
r3,4 min.:0.3 mm
a:13.6 mm

Product Details

Calculation factor f11
B12 mm
Attainable speed for grease lubrication24000 r/min
Preload class A GA50 N
rb max.0.3 mm
Static axial stiffness, preload class A44 N/µm
r3,4 min.0.3 mm
a13.6 mm
Static axial stiffness, preload class B59 N/µm
d252.6 mm
View more

Company Profile

Worktime 7:00AM - 6:00PM
Phone 0065 82577418
Fax 0065 82577552
View more

Related News

  • الاستخدام السليم لل SKF الشحوم الاستخدام السليم للشحوم يتطلب معرفة حركة الشحم في تحمل SKF لضمان استقرار الشحوم. حركة الشحم شغل في تحمل المتداول ، مع دوران تحمل SKF يمكن تقسيم تقريبًا إلى مرحلتين. بشكل عام ، فإن كمية الشحم في SKF تحمل دائما تتجاوز الكمية...
  • O uso adequado de graxa requer conhecimento do movimento da graxa no rolamento da SKF para garantir a estabilidade da graxa. O movimento da graxa encheu o rolamento, com a rotação do rolamento SKF O giro pode ser dividido em duas etapas. Em geral, a...
  • El uso correcto de la grasa requiere el conocimiento del movimiento de la grasa en el rodamiento SKF para garantizar la estabilidad de la grasa. El movimiento de la grasa rellena el rodamiento, con la rotación del rodamiento SKF. El torneado se puede...
  • Recommended Products

    Skype Contact Now